Wielu rodziców pyta, jak długo dziecko powinno pozostawać w tylnym foteliku samochodowym. W rzeczywistości nie ma dokładnej osi czasu! Zasadą jest obecnie, że niemowlęta powinny siedzieć w tylnych fotelikach tak długo, jak to możliwe, w granicach fotelika samochodowego.
Jazda tyłem do kierunku jazdy do co najmniej wieku 2 lat, a następnie w miarę możliwości poza nią, ma duże zalety bezpieczeństwa, które rodzice powinni wziąć pod uwagę.
W rzeczywistości najnowsze badania na ten temat pokazują, że małe dzieci są nawet pięciokrotnie bezpieczniejsze, jeśli pozostają do tyłu aż do drugiego roku życia .
Obrócenie fotelika samochodowego dla dziecka nie jest kamieniem milowym, do którego warto się spieszyć. W rzeczywistości jest to krok w stronę bezpieczeństwa, więc nie spiesz się, aby dokonać wielkiego przełącznika!
Stara rada
Być może słyszeliście, że dzieci mogą jeździć przodem w wieku jednego roku lub 20 funtów z wielu dobrze znanych źródeł. To stary standard. Wszystkie dzieci są bezpieczniejsze, jeśli pozostaną w tylnym siedzeniu samochodu poza rok. Dzięki wyższym tylnym ograniczeniom wagowym foteli samochodowych, prawie wszystkie małe dzieci mogą pozostać zwrócone tyłem do wieku 2 lat i dłużej. Niektóre stany w USA zaczęły aktualizować swoje przepisy dotyczące bezpieczeństwa dzieci w zakresie bezpieczeństwa dzieci, aby wymagały skierowania w tył do wieku 2 lat.
Wiele stanów wciąż ma prawa, które mówią, że Twoje dziecko musi mieć rok, aby jeździć w foteliku samochodowym skierowanym przodem do kierunku jazdy, a wiele foteli samochodowych również korzysta z tego minimalnego standardu.
Widzenie "1 roku życia" w druku obok "fotelika skierowanego przodem do kierunku jazdy" sprawia, że wiele rodzin wierzy, że jest bezpieczne, aby ich maluch mógł przestawić się na zbyt daleką przyszłość.
Nowi rodzice naturalnie zwracają się również do swojej rodziny i znajomych z doświadczeniem rodzicielskim, jeśli chodzi o porady bezpieczeństwa w foteliku samochodowym. Jeśli twoja rodzina i przyjaciele są kilka lat przed urodzeniem noworodków i małych dzieci, to jest możliwe, a nawet prawdopodobne, że ich rady fotela samochodowego jest przestarzała.
Dlaczego tyłem do twarzy?
Foteliki samochodowe są zaprojektowane w taki sposób, aby absorbowały niektóre siły zderzeniowe i rozprzestrzeniały pozostałe siły zderzeniowe na większej powierzchni ciała. W przypadku dorosłych, pasy bezpieczeństwa rozkładają siłę na najsilniejsze części ciała, biodra i ramiona. Niemowlęta nie mają wielu części ciała, które są wystarczająco silne, aby wytrzymać siły zderzenia, więc tylne siedzenie samochodu rozkłada siły uderzeniowe wzdłuż całego pleców, szyi i głowy, zmniejszając nacisk na jedną część ciała. Głowa niemowlęcia, która jest duża i ciężka dla jeszcze delikatnej szyi do podparcia, jest również lepiej obsługiwana przez tylne siedzenie samochodu.
Według raportu opublikowanego w kwietniowym wydaniu Pediatrics, kości i więzadła kręgosłupa młodego dziecka mogą rozciągać się do 2 cali, podczas gdy rdzeń kręgowy może rozciągać się tylko o 1/4 cala. Oznacza to, że jeśli kręgosłup jest zmuszony do rozciągania się w wypadku, rdzeń kręgowy jest zagrożony złamaniem, pozostawiając dziecko z uszkodzeniem mózgu lub paraliżem. Częstotliwość ciężkich urazów głowy i szyi u niemowląt i małych dzieci jest znacznie mniejsza w tylnych siedzeniach samochodowych.
Dodatkowe wsparcie oraz sposób, w jaki tylne siedzenie samochodu porusza się podczas wypadku, daje dziecku największą szansę na przeżycie i mniejsze ryzyko odniesienia obrażeń podczas wypadku.
Prostym sposobem oszacowania siły zderzenia jest ważenie razy prędkość. 10-funtowe dziecko w katastrofie 30 mph odczułoby około 300 funtów siły. Siedzenie zwrócone tyłem do kierunku samochodu, które przenosi siły o 300 funtów na większą powierzchnię ciała, powodując mniejsze obrażenia u dziecka. Jeśli chcesz szybko pokazać różnicę, obejrzyj ten film porównujący tylne i skierowane przodem do kierunku jazdy fotele samochodowe w teście zderzeniowym.
Moje dziecko chce być skierowane do przodu!
Nawet jeśli nogi dziecka dotykają oparcia, lub dziecko płacze, gdy jest zwrócone tyłem do kierunku jazdy, należy trzymać dziecko tak, aby było skierowane tyłem do siebie, aż osiągnie wagę tylną lub wysokość siedzenia.
Większość zamiennych fotelików samochodowych ma teraz ograniczenia wagowe od frontu wynoszące 35-40 funtów, więc powinieneś być w stanie utrzymać malucha tyłem do wieku 2 lat, jeśli nie dłużej. Niektóre dzieci nigdy nie lubią siedzenia w foteliku samochodowym i mogą płakać. Jednak bycie odpowiednio powściągliwym sprawia, że bardziej prawdopodobne jest, że niemowlę lub małe dziecko przeżyje katastrofę, aby płakać następnego dnia. Możesz przeglądać powiększoną tylną tapicerkę fotela, aby wygodnie i bezpiecznie jeździć tyłem do starszych dzieci.
Wielu rodziców martwi się, że ich dziecko będzie miało złamane nogi podczas wypadku, ponieważ nogi dziecka dotykają oparcia siedzenia lub wyglądają na ciasne, gdy są zwrócone tyłem do kierunku jazdy. Należy jednak pamiętać, że w wypadku na tyle poważnym, aby złamać nogi dziecka, będzie również wystarczająca siła, aby spowodować poważne obrażenia szyi, jeśli dziecko lub małe dziecko było skierowane przodem do kierunku jazdy. Chociaż nigdy nie jest zabawnie wybrać między obrażeniami, szansa pełnego wyzdrowienia jest większa w przypadku złamanych nóg niż połamanych szyjach. Podobnie, jeśli dziecko siedzi w foteliku samochodowym zwróconym tyłem do kierunku jazdy, może wydawać się łatwe obrócenie dziecka, aby był szczęśliwy. Znowu jednak wybierasz między kłopotliwym dzieckiem lub szansą na ciężkie obrażenia głowy, szyi i kręgosłupa.
Potrzebujesz fotelika samochodowego dla 1-latka?
Kiedy dzieci zaczynają jeden, wielu rodziców myśli o tym, że przesuwają się za tylnym siedzeniem tylko dziecięcym fotelem samochodowym z uchwytem. Istnieje wiele opcji, jeśli potrzebujesz nowego fotelika dla 1-latka ! Pamiętaj, że adwokaci bezpieczeństwa na fotelach samochodowych zalecają, aby dzieci pozostawały w tylnym siedzeniu samochodowym do limitu masy siedzenia lub przynajmniej do 2 roku życia, dlatego warto znaleźć fotelik samochodowy, który może pracować zarówno tyłem do kierunku jazdy, jak i do przodu. -okładzina. Poszukaj fotela z kabrioletem o wysokim ograniczeniu tylnym i wysokiej skorupie, a następnie używaj go jak najdłużej do tyłu.
Obecnie kilka foteli samochodowych ma ograniczenia wagi do tyłu o wadze do 50 funtów, które powinny pomieścić przeciętne dziecko do wieku 4 lat, a może nawet więcej. Powinieneś również sprawdzić ogranicznik wysokości tylnej ściany producenta, aby upewnić się, że dziecko nie jest zbyt wysokie, aby bezpiecznie pozostać zwróconym tyłem do limitu masy. Większość małych dzieci powinna mieć możliwość pozostawania w pozycji odwrotnej daleko po ukończeniu drugiego roku życia.
Dlaczego chciałbyś, aby Twoje dziecko było zwrócone tyłem do kierunku jazdy? Dane o wypadkach pokazują, że każdy kto jest bezpieczniejszy w wypadku podczas jazdy tyłem z przyczyn wymienionych powyżej. Chociaż szyja dziecka może być wystarczająco silna, aby wytrzymać niektóre rodzaje sił uderzeniowych skierowanych do przodu, jest on jeszcze lepiej chroniony w tylnym siedzeniu samochodowym, ponieważ to siedzenie nadal rozprowadza siłę na większym obszarze ciała i nadal daje lepsze wsparcie dla ich młodej głowy i szyi.
Dolna linia
Fotelik samochodowy z tyłem do kierunku jazdy zapewnia najlepszą ochronę dla niemowląt i małych dzieci i powinien być używany tak długo, jak to możliwe, do granic fotelika samochodowego. Nie zaleca się natychmiastowego odwracania dziecka o jeden rok i 20 funtów. Badanie z 2007 r. W Journal of Injury Prevention wykazało, że niemowlęta, które mają tyły w wieku poniżej 2 lat są o 75 procent mniej narażone na śmierć lub poważne obrażenia podczas wypadku. Według NHTSA fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy jest o 71 procent bezpieczniejszy niż brak jakichkolwiek ograniczeń, a fotelik przodem do kierunku jazdy jest o 54 procent bezpieczniejszy, niż nie ma żadnego ograniczenia. Trzymanie dziecka tyłem do granicy siedziska jest najbezpieczniejszym wyborem. Możesz sprawdzić podręcznik instrukcji fotela samochodowego lub etykiety po bokach fotelika, aby znaleźć ograniczniki masy i wysokości, które są skierowane tyłem do kierunku jazdy.
Heather Corley jest certyfikowanym instruktorem ds. Bezpieczeństwa pasażera dla dzieci.